L'un des aspects les plus complexes et les plus importants de la gestion du trafic est la gestion des conducteurs. Cependant, ces dernières années, avec l'augmentation rapide du nombre de conducteurs, la complexité des conditions de circulation routière et la mise à jour et le développement des performances et des types de véhicules, les méthodes de gestion traditionnelles ne peuvent plus répondre aux besoins du travail de gestion, ce qui oblige le service de gestion du trafic à utiliser des méthodes de gestion plus modernes.
Dans le passé, la sanction des contrevenants au code de la route était infligée par la police de la circulation qui délivrait manuellement une contravention, et le contrevenant apportait ensuite la contravention au lieu de collecte désigné pour payer l'amende. Cette approche présente plusieurs inconvénients :
1. Lors de la vérification des informations sur le conducteur et le véhicule, il est facile de commettre des erreurs en utilisant l'identification et le jugement manuels, et il est difficile de distinguer efficacement l'authenticité des documents pertinents ;
2. Incapacité à vérifier et à vérifier efficacement les suspects et les véhicules suspects, et incapacité à détecter à temps les activités illégales cachées ;
3. L'inspection ou la patrouille manuelle prend beaucoup de temps, la charge de travail est lourde et l'efficacité du traitement des véhicules illégaux est faible ;
4. Il est impossible d'évaluer l'exactitude de l'application de la loi par la police de la circulation ;
5. La synchronisation des informations d'inspection et d'application de la loi avec le siège est lente, et des retards et omissions de données irréguliers se produisent de temps à autre, et le processus d'optimisation des ressources telles que la main-d'œuvre et les ressources matérielles manque de support de données.
Le système de terminal de pénalité de violation de la circulation portable basé sur la RFID UHF introduit la technologie RFID dans la gestion du trafic existante. Lorsque la police de la circulation trouve des véhicules suspects, elle utilise des gestes pour arrêter le véhicule et la police de la circulation utilise des lecteurs portables pour vérifier le véhicule. , Il évite le processus fastidieux de délivrance manuelle de contraventions par la police de la circulation et garantit la rapidité, la précision et l'efficacité, apportant ainsi de la commodité.
Quelles fonctions les terminaux portables RFID UHF peuvent-ils réaliser dans le cadre de l'application du code de la route ?
1. Vérification des informations
La police de la circulation utilise le terminal mobile RFID pour scanner les informations du permis de conduire afin d'obtenir les informations personnelles du conducteur et de vérifier rapidement les informations d'identité du conducteur en les comparant à l'empreinte digitale du conducteur ; grâce à l'identification de l'étiquette électronique RFID, les données du véhicule peuvent être rapidement obtenues et d'autres informations pertinentes enregistrées par le système pour effectuer une vérification précise de l'identité des conducteurs et des véhicules.
2. Patrouille à point fixe
Lorsque la police de la circulation est en patrouille, elle n'a besoin que d'un terminal portable à ultra haute fréquence pour réaliser un bureau mobile d'application de la loi, des statistiques en temps réel et efficaces de diverses informations de patrouille, des enregistrements précis des résultats de l'application de la loi de patrouille, la saisie et le téléchargement en temps réel des informations de patrouille dans le système de gestion, afin d'obtenir un effet de gestion plus standardisé et scientifique.
3. Sanctions pour les infractions
Grâce à l'application de terminaux portables RFID, la police de la circulation peut enquêter et traiter les véhicules illégaux à tout moment et en tout lieu, et imprimer des amendes sur place pour sanction. Le système télécharge automatiquement les enregistrements d'infractions dans le système illégal.
Lors du traitement des accidents de violation, tant que l'étiquette électronique RFID du véhicule se trouve dans la portée effective du lecteur UHF, l'état naturel du conducteur et les enregistrements d'infractions ainsi que d'autres informations sont saisis dans le terminal et peuvent être surveillés depuis la station de surveillance via la communication GPRS. Le centre appelle et vérifie ses enregistrements d'infractions. Si la police de la circulation juge que le conducteur a enfreint les règles, il sélectionnera le type de code d'infraction sur le lecteur portable et enverra les informations pertinentes au centre de surveillance via la communication GPRS, et le centre de surveillance avertira le conducteur contrevenant de son infraction par SMS. Lors du paiement de l'amende, le conducteur se rend à l'endroit désigné et le personnel infligera une amende au conducteur en fonction des informations enregistrées dans la base de données. Les dossiers des forces de l'ordre sont efficacement conservés. Lorsqu'un accident se produit, il peut fournir une base efficace pour les enquêtes juridiques pertinentes, renforçant considérablement la supervision du conducteur. La force peut réduire le nombre d'infractions.
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