Créez un entrepôt numérique et ouvrez un nouveau chapitre dans la supervision intelligente

Avec le développement rapide de l'industrie de la logistique, le concept de logistique intelligente est progressivement devenu une nouvelle tendance dans le développement de l'industrie de la logistique, déclenchant une recrudescence des substitutions de machines. À l'heure actuelle, un parc logistique du Guangdong utilise des véhicules de transport AGV spéciaux et d'autres équipements pour la logistique d'entrepôt. Manutention et distribution intelligentes des marchandises.

La superficie du bâtiment du parc est d'environ 6636㎡. Le bâtiment est divisé en deux entrepôts n° 1 et n° 2 dans son ensemble, comprenant plusieurs chariots à quatre voies, des véhicules de transport AGV élévateurs et 5200 étagères tridimensionnelles entièrement fermées. Le transport et la distribution des matériaux de stockage intelligents se font principalement par des lignes de convoyeurs, des ascenseurs, des gerbeurs robustes et des véhicules de transport AGV et d'autres équipements.

Pour construire un système intelligent pour l'entrepôt, il est nécessaire de planifier et de surveiller les équipements tels que les voitures AGV, et de localiser avec précision l'emplacement du véhicule de transport AGV et d'autres équipements. Le véhicule de transport AGV doit faire des allers-retours entre les entrepôts et effectuer des tâches de transport dans l'entrepôt. Comme le signal satellite dans l'entrepôt est bloqué, le véhicule de transport AGV ne peut pas obtenir d'informations de localisation précises dans l'entrepôt, ce qui affecte les fonctions numériques telles que la répartition intérieure et la surveillance du véhicule de transport AGV. Par conséquent, il est urgent de résoudre le problème du positionnement intégré intérieur et extérieur des équipements de transport tels que l'AGV.

Afin de réaliser le positionnement intégré des entrepôts intérieurs et extérieurs dans les parcs intérieurs, le personnel concerné de notre société a mené une étude de marché sur les solutions de positionnement intérieur et extérieur. Il existe de nombreuses solutions technologiques de positionnement intérieur différentes telles que le laser, la vision, l'UWB et le Bluetooth sur le marché, et chaque solution a des limitations spécifiques et correspondantes. Les solutions de positionnement en intérieur telles que le laser/vision sont coûteuses et le positionnement en temps réel n'est pas suffisant. En même temps, il y a des marchandises denses dans l'entrepôt et un grand nombre de déploiements. Solution de positionnement intérieur Bluetooth, car l'entrepôt a des marchandises denses et des passages étroits, la précision de positionnement de cette solution est insuffisante. Le développement de l'automatisation et de l'intelligence basée sur la gestion du parc nécessite une précision de positionnement intérieur plus élevée et un positionnement intérieur et extérieur en temps réel et continu plus élevé.

Enfin, grâce à SAIC MAXUS, j'ai appris que le système de positionnement par fusion haute précision intégré IFAST IOT intérieur et extérieur présente les caractéristiques de faible coût, de haute précision, de haute praticabilité, de positionnement continu en temps réel intérieur et extérieur, etc., offrant au parc un service de positionnement haute précision intégré intérieur et extérieur résout le problème selon lequel chaque véhicule AGV et autre équipement ne peut pas être positionné avec précision à l'intérieur, et permet d'effectuer le transport et la planification de divers équipements plus rapidement.

Il a été rapporté qu'après l'adoption du système IOT IFAST, l'efficacité du transport et du stockage des matériaux d'entrepôt a été considérablement améliorée. Désormais, le débit quotidien entrant et sortant peut atteindre 60 palettes, l'efficacité du stockage a augmenté de plus de 200 % par rapport à la méthode traditionnelle et l'efficacité de la distribution a été multipliée par plus de 3. La numérisation des entrepôts ouvre un nouveau chapitre dans la supervision intelligente.