La technologie de gestion de la sécurité des bus scolaires RFID de l'Internet des objets permet aux bus scolaires de circuler en toute sécurité

Dans notre pays, les bus scolaires désignent principalement les moyens de transport spécialement utilisés par les élèves mineurs dans les jardins d'enfants, les écoles primaires et les collèges. En raison du manque général de sensibilisation à la sécurité chez les jeunes enfants et les élèves du primaire, la sécurité routière est la chose la plus importante pour la sécurité des bus scolaires. Il existe des dangers potentiels pour la sécurité routière tels que la surcharge, la vitesse, la conduite illégale, la conduite en état de fatigue, etc., ainsi que les dommages potentiels causés aux bus scolaires par d'autres véhicules circulant sur l'autoroute. Deuxièmement, la sécurité des bus scolaires comprend également la sécurité personnelle des élèves à l'intérieur du véhicule lorsque le bus scolaire est en marche, la sécurité mécanique et électrique du véhicule, etc.

La technologie de l'Internet des objets intègre la détection, la communication à distance, le réseau, le système d'information informatique et d'autres technologies. En utilisant l'identification par radiofréquence, le positionnement global par satellite, les systèmes d'information géographique et les technologies de réseau au cœur de la technologie de l'Internet des objets, une surveillance complète en temps réel de la sécurité mécanique et électrique des bus scolaires, de la sécurité de la conduite, de la sécurité des conducteurs et de la sécurité des élèves peut être réalisée, fournissant une base pour la sécurité des bus scolaires. La gestion fournit les données de base les plus actuelles et les plus précises. Et la technologie IoT a déjà mûri dans le domaine de la sécurité routière. Parmi elles, la RFID est le principal vecteur des applications de l'Internet des objets. La technologie RFID est principalement utilisée pour l'identification dans les systèmes de gestion de la sécurité des autobus scolaires. Dans la gestion de la sécurité des autobus scolaires, les systèmes d'information géographique peuvent décrire les trajectoires de conduite des véhicules sous forme de graphiques, afficher les conditions de circulation routière, localiser les points d'accident, envoyer les secours d'urgence et fournir des plans de commandement de la circulation, etc.

Le système de gestion de la sécurité des autobus scolaires est généralement divisé en trois sous-systèmes, correspondant à trois plates-formes de travail intégrées, à savoir le sous-système embarqué des autobus scolaires (plate-forme embarquée), le sous-système de gestion scolaire des autobus scolaires (plate-forme de gestion quotidienne) et le sous-système de supervision départemental des autobus scolaires (plate-forme de supervision).

Les principales données au sein de chaque plate-forme du système de gestion de la sécurité des autobus scolaires et entre les plates-formes sont : (1) les données GPS du véhicule, sur la base desquelles la vitesse du véhicule et la trajectoire de déplacement peuvent être calculées ; (2) Informations RFID du personnel, sur la base desquelles des informations en temps réel peuvent être obtenues Informations de base sur le nombre de passagers et de chaque élève dans le bus ; (3) Données mécaniques et électriques lorsque le véhicule est en marche. Ces données peuvent être comparées aux paramètres normaux du véhicule pour déterminer l'état de sécurité du bus scolaire et fournir une alerte précoce en cas de situations anormales ; (4) Informations vidéo embarquées, y compris les conditions en temps réel dans la voiture, le travail des conducteurs et des enseignants à bord, la montée et la descente des élèves et les parents qui viennent les chercher et les déposent, etc. ; (5) Informations géographiques, conditions de circulation, informations textuelles (telles que les informations météorologiques, les avis spéciaux, etc.), directives réglementaires, etc.

Le sous-système embarqué du bus scolaire comprend principalement des lecteurs RFID, des équipements de réception GPS, des installations de surveillance vidéo, des dispositifs d'alarme et des dispositifs de communication sans fil. Les bus scolaires hautes performances peuvent être équipés ultérieurement d'équipements de détection des performances mécaniques et électriques du véhicule. Le sous-système du véhicule est le composant le plus fondamental du système de gestion de la sécurité des bus scolaires. Il transmet non seulement des données brutes importantes en temps réel, mais accepte également les informations de contrôle de la plate-forme de gestion. Afin d'assurer le bon fonctionnement et le fonctionnement pratique du sous-système du véhicule, le sous-système du véhicule doit être intégré dans une plate-forme d'exploitation globale. La plate-forme du véhicule intègre principalement les installations suivantes :

(1) Dispositif RFID : le Lecteur RFID embarqué sur véhicule obtient automatiquement le nombre exact de personnes montant et descendant du bus grâce au bracelet électronique porté par l'élève ; lit l'identité du conducteur et de l'enseignant accompagnateur RIFD. Lorsque les parents récupèrent leurs enfants, lisez le numéro d'identification détenu par les parents Il peut identifier les cartes RFID à distance et permettre aux conducteurs et aux enseignants d'obtenir des informations sur les parents par la voix pour éviter la contrefaçon et les mauvaises connexions. Le nombre réel de personnes dans le bus est affiché dans une position appropriée avec des chiffres accrocheurs pour éviter la situation inattendue de laisser des enfants dans le bus lorsque le bus scolaire est arrêté.

(2) Équipement de vidéosurveillance : la collecte et le stockage des vidéos sont effectués par des caméras installées à des endroits clés de la voiture, et les données vidéo sont envoyées au centre de gestion de l'école via le réseau de communication sans fil à haut débit 3G.

(3) Équipement GPS : obtenir les coordonnées spatiales dynamiques en temps réel(4) Dispositif de communication sans fil : Choisissez un réseau de communication sans fil haut débit 3G pour assurer des signaux fluides et une transmission complète des données vidéo avec un trafic important.

(5) Système d'alarme : Alarme automatique, freinage et décélération automatiques en cas de panne mécanique ou électrique du véhicule ; alarme et activation automatique du dispositif d'extinction d'incendie en cas d'incendie ; appel automatique avec 110, 120 et autres systèmes d'alarme publics dans des situations dangereuses ; bouton d'alarme manuel. Dans des circonstances particulières, le conducteur envoie un signal d'alarme au centre de gestion de l'école.

La plateforme de gestion scolaire complète principalement la gestion quotidienne des bus scolaires et télécharge les données de fonctionnement des bus scolaires sur la plateforme de supervision en temps réel. Le réseau du sous-système de gestion des autobus scolaires adopte le modèle de réseau de communication mobile 3G + réseau haut débit à large bande (paire torsadée ou fibre optique Ethernet en étoile à haut débit). Le réseau de communication sans fil est utilisé pour réaliser la transmission de données avec la plate-forme mobile d'autobus scolaires, et la connexion avec le système de supervision des services gouvernementaux concernés est réalisée via le réseau haut débit à large bande. Le sous-système de gestion scolaire utilise plusieurs ordinateurs pour former un réseau local afin de compléter la réception des informations de vidéosurveillance, le suivi et le positionnement GPS et la réception en temps réel des informations sur le personnel et les véhicules en parallèle. Les principales fonctions de la plate-forme de gestion scolaire sont :

(1) Suivi de positionnement GPS du véhicule

Recevoir les informations de coordonnées géographiques envoyées par le GPS du véhicule pour localiser et suivre l'autobus scolaire. Les écoles qualifiées peuvent ajouter des systèmes d'information géographique SIG pour afficher automatiquement les informations de positionnement sur des cartes électroniques. Les administrateurs peuvent obtenir l'emplacement exact, la vitesse, le chemin de conduite, etc. de l'autobus scolaire. Assurez-vous que les autobus scolaires circulent pendant les heures normales et sur les itinéraires désignés pour éviter les excès de vitesse, les changements non autorisés dans les itinéraires de conduite, etc.

(2) Envoi et réception de SMS

Il peut envoyer des messages d'avertissement pour rappeler au conducteur la conduite anormale des autobus scolaires, et peut également envoyer et recevoir des messages courts temporaires, des notifications et d'autres messages texte, tels que la météo, les conditions routières, les situations anormales, etc.

(3) Gestion des informations RFID

Y compris l'émission, la saisie de données, la mise à jour, etc. de diverses cartes RFID. Cette fonction est la fonction la plus importante du système de gestion de la sécurité des autobus scolaires et peut bien refléter les avantages de l'application de la technologie de l'Internet des objets dans la gestion de la sécurité des autobus scolaires.

Les cartes RFID requises par le système comprennent principalement les cartes de conducteur, les cartes de personnel, les cartes de bus pour étudiants et les cartes de prise en charge et de dépose des parents. Parmi elles, la carte de conducteur et la carte de personnel utilisent des cartes RFID qui peuvent être lues à courte distance. Les cartes du personnel peuvent être subdivisées en cartes pour les chefs d'établissement, les préposés à l'inspection de sécurité des bus scolaires et les accompagnateurs de bus. Les cartes RFID des professeurs, du personnel et des conducteurs peuvent également être utilisées pour la présence électronique, le contrôle d'accès, l'autorisation du système, etc. Les bracelets électroniques sont utilisés pour les cartes de bus pour étudiants, en particulier pour les enfants de maternelle, qui sont faciles à porter et à utiliser. Les cartes RFID des étudiants contiennent leur nom, leur sexe, leur âge, leur classe, leur adresse personnelle, leurs coordonnées, leurs photos, etc. La carte des parents utilise une Carte RFID qui peut être lue à longue distance afin que les parents puissent identifier leur identité sans monter dans la voiture. Afin de garantir que l'enfant est remis aux parents en toute sécurité et correctement, il est préférable d'adopter la « correspondance de double carte » mécanisme de sécurité, c'est-à-dire que ce n'est que lorsque les informations sur la carte parent et la carte étudiant portée par l'enfant sont cohérentes que le parent est autorisé à récupérer l'enfant. Grâce à la carte RFID, les informations détaillées sur les élèves qui montent et descendent du bus et les parents qui viennent chercher et Déposer peuvent être automatiquement enregistrées par le système.

Une fonction importante de ce module est d'obtenir de manière dynamique le nombre réel de personnes dans le véhicule pour éviter la surcharge. En même temps, en comparant les données de bus des élèves inscrits à l'école pour éviter que les élèves ne manquent ou ne manquent des arrêts, ou ne soient oubliés dans la voiture.

(4) Contact domicile-école : principalement pour les écoles/parents pour publier/interroger l'état de fonctionnement du bus scolaire, le statut de transport des élèves, etc. via Internet, SMS, appels téléphoniques, etc.

(5) Maintenance du système : saisie des informations de base, gestion des droits des utilisateurs, data statistiques, analyses et autres fonctions.

Le sous-système de supervision de la sécurité est utilisé par les services de supervision, tels que les autorités éducatives, la supervision de la sécurité, la police de la circulation, etc. Grâce à la plate-forme de supervision, le service de supervision peut obtenir le nombre de passagers en temps réel, la vidéo, la propriété du véhicule de l'école, la vitesse du véhicule et d'autres informations de tous les bus scolaires circulant dans la juridiction, et émettre des avis de supervision au centre de gestion scolaire ; avec l'aide de la carte électronique SIG de la région administrative, la gestion du trafic et les informations de commandement Grâce au système, les autorités de régulation peuvent également vérifier les itinéraires de fonctionnement des bus scolaires dans la région, effectuer un contrôle raisonnable du trafic en fonction des conditions de circulation et fournir des conditions de circulation pratiques pour les bus scolaires.

La sécurité des bus scolaires est liée à des milliers de ménages, affectant le bonheur familial et la stabilité sociale. La technologie de l'Internet des objets a une expérience d'application mature dans les transports, les transports publics et d'autres domaines similaires à l'exploitation des bus scolaires. Par conséquent, le développement et l'application de systèmes de gestion de la sécurité des bus scolaires basés sur la technologie de l'Internet des objets ont une importance et une faisabilité pratiques. L'utilisation de la technologie avancée de l'Internet des objets peut donner libre cours aux caractéristiques rigides et « désintéressées » des moyens techniques et constituer un important mur de protection technologique pour la sécurité des autobus scolaires.