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Un grand champ pétrolier utilise des étiquettes RFID métalliques pour suivre les transformateurs à poteaux mobiles

Selon les informations du 16 septembre 2014, un grand champ pétrolier de l'est de la Chine utilise des étiquettes métalliques RFID pour suivre les transformateurs à pôles mobiles utilisés dans son extraction pétrolière terrestre. Cette solution de gestion d'Actifs basée sur la technologie RFID passive cible plus de 30 000 équipements de transformateurs dans le champ pétrolier. Il s'agit du plus grand projet de gestion RFID d'actifs extérieurs de l'industrie pétrolière et gazière chinoise. Le champ pétrolier géant prévoit également d'installer des étiquettes sur d'autres actifs tels que des pipelines et des vannes à l'avenir.


Ce système automatisé d'inspection et de maintenance des actifs a été développé conjointement par Shandong Shengruan Technology Co., Ltd. et ifast. La solution utilise des étiquettes Cargo de la série ifast Trak, qui sont installées sur le transformateur à l'aide d'une colle époxy spéciale à haute résistance et deviennent une identification permanente de l'équipement. Le champ pétrolier doit mettre à niveau son modèle actuel de gestion des actifs pour mieux s'adapter aux normes industrielles récemment introduites. Les transformateurs sont des équipements sous tension situés en hauteur et doivent être déplacés fréquemment, de sorte que la reconnaissance de codes-barres ordinaire n'est pas adaptée. Selon les normes de sécurité de l'industrie pétrolière publiées par l'Administration d'État de la sécurité au travail au début de 2013, les entreprises de raffinage et de chimie sont tenues d'établir des dossiers complets et précis de maintenance et d'inspection des actifs pour garantir la sécurité de la production et le fonctionnement à long terme de l'entreprise.


Avec des lecteurs d'étiquettes portables et des tablettes, les gestionnaires d'actifs peuvent lire les informations sur les actifs en ciblant les étiquettes dans un rayon de 12 mètres du transformateur. Les performances de lecture et d'écriture à longue distance de Cargo sont devenues l'un des facteurs clés de la mise en œuvre de l'ensemble du projet. Les transformateurs sont généralement installés en hauteur et sont sous tension, ce qui rend dangereux pour le personnel de grimper et de s'approcher de l'équipement. Le champ pétrolier a toujours voulu utiliser la technologie RFID pour remplacer la méthode de lecture de codes-barres existante, mais il doit trouver une étiquette RFID durable dans l'environnement dangereux du champ pétrolier et capable de lire et d'écrire sur une longue distance.


Dennis Khoo, fondateur et PDG d'ifast, a déclaré : « Ce projet démontre pleinement les avantages de la RFID dans l'amélioration de l'efficacité et de la sécurité de la gestion des actifs. Nous avons de nombreux clients issus d'industries aux environnements d'exploitation extrêmement dangereux, tels que les champs pétroliers et l'énergie nucléaire. La RFID est devenue un élément important de ces environnements spéciaux. » Une technologie irremplaçable qui permet une gestion intelligente des actifs. »


Xu Haiting, directeur du département de développement de la technologie pétrolière de Shengruan Technology, a déclaré : « En utilisant des étiquettes électroniques pour identifier les actifs physiques extérieurs, nous résolvons le problème selon lequel les méthodes de marquage par code-barres sont faciles à endommager et à perdre. Cargo est une très bonne étiquette qui est durable et facile à lire. La distance est longue, l'installation est facile et l'apparence est accrocheuse, ce qui la rend idéale pour une utilisation dans le domaine pétrolier. »


Cargo est conforme aux normes internationales EPCglobal® Gen 2 et ISO 18000-6C. Il a la particularité de pouvoir lire les surfaces métalliques et non métalliques, et dispose d'une distance de lecture ultra-longue de 12 mètres. Son indice environnemental IP68 garantit que les performances de l'étiquette ne sont pas affectées par les liquides, la poussière et d'autres substances, et l'étiquette peut être lue normalement dans une plage de température de -40°C à +85°C.


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