Ces dernières années, le soutien politique des gouvernements nationaux et locaux au stationnement intelligent a favorisé dans une certaine mesure le développement rapide de l'industrie. Associée à la demande croissante de stationnement, l'industrie du stationnement intelligent est entrée dans une période de développement dorée.
De 2009 à 2017, la taille du marché de l'industrie chinoise du stationnement intelligent a augmenté d'année en année, passant de 1,15 milliard de yuans en 2009 à 6,2 milliards de yuans en 2016. La taille du marché a été multipliée par cinq en 7 ans, avec une croissance rapide. Le marché pour l'ensemble de l'année 2017 L'échelle atteint près de 8 milliards de yuans, avec un taux de croissance annuel composé moyen d'environ 18,83 % au cours des cinq prochaines années (2017-2021). On s'attend à ce que d'ici 2021, le marché du stationnement intelligent atteigne 15,7 milliards de yuans.
Face à un marché aussi vaste, toutes les entreprises de stationnement intelligent font de leur mieux pour développer la construction de parkings dans le sens de la numérisation, de l'intelligence RFID et du stationnement sans personnel. De l'application de la recherche de places de stationnement en ligne à la popularisation progressive du paiement électronique, le processus de plateformisation et d'informatisation des ressources de stationnement est également le processus de « plus intelligent » des parkings, avec levage automatique des poteaux, guidage intelligent, paiement intelligent et d'autres fonctions basées sur la technologie de l'intelligence artificielle. Plus précis et plus efficaces que les services manuels, les parkings sans personnel RFID ont vu le jour sous l'impulsion du marché et de la technologie.
Que ce soit du point de vue du gouvernement ou des moyens de subsistance de la population, le marché des parkings sans personnel RFID a de vastes perspectives et représente un marché de plusieurs milliards de dollars. Ainsi, le modèle de gestion de parking à péage sans personnel Super Park qui a ouvert un nouveau domaine de gestion intelligente du stationnement national, comment peut-il prendre pied sur un marché aussi vaste ? La clé réside dans le mot « service ».
Depuis sa création, Super Park s'est engagé à construire un modèle de gestion de parking à guichet unique pour la majorité des gestionnaires de parking, de la construction conceptuelle, de la sélection de matériaux écologiques, de la construction silencieuse, de l'exploitation et de la maintenance intelligentes aux services cloud efficaces. La combinaison du concept de « collecte de péage sans pilote RFID et de gestion centralisée » et de la nouvelle technologie « cloud + intelligence artificielle » a créé de nombreux avantages concurrentiels pour le modèle de gestion de parking à péage sans pilote de Super Park :
(1) Le parking à péage sans pilote RFID permet d'économiser les coûts de main-d'œuvre, fournit aux clients des équipements de stationnement intelligents avancés, des services de maintenance, d'installation et de construction après-vente, élimine le personnel de collecte des péages et réduit les coûts de gestion de 70 % ;
(2) Les parkings sans personnel RFID augmentent les revenus des parkings, utilisent une transformation intelligente et développent des services à valeur ajoutée pour éliminer la perte de frais de stationnement, augmenter le taux de rotation des places de stationnement et augmenter la génération de revenus ;
(3) Le parking sans personnel RFID résout les embouteillages à l'entrée et à la sortie, et la coopération parfaite du système de stationnement intelligent IA offre aux propriétaires de voitures des services idéaux d'entrée et de sortie rapides, améliorant le taux de rotation du parking et l'expérience de stationnement des propriétaires de voitures ;
(4) Le parking sans personnel RFID peut facilement effectuer le paiement et prend en charge une variété de méthodes de prépaiement en ligne et hors ligne. La machine de paiement en libre-service a des fonctions humanisées uniques telles que le paiement en espèces et le changement électronique, éliminant les problèmes de stockage d'espèces ; devenir une plate-forme d'application WeChat - Les propriétaires de voitures VIP de stationnement rapide peuvent également profiter du privilège de se présenter en premier et de payer plus tard ;
(5) Le parking sans personnel RFID à péage offre un service après-vente complet. Les points de service après-vente de Super Park sont répartis dans tout le pays. Chaque point de service est équipé d'un véhicule de service médaille d'or 24 heures sur 24, qui est disponible en cas de problème ;
(6) Le parking sans personnel RFID à péage prend en charge les services à distance, et le centre de services cloud qui intègre des systèmes d'appel vocal de sortie, des fonctions de guidage vocal des machines de paiement, une surveillance des voies en temps réel et des alarmes d'arrière-plan pour les situations anormales fournit un support à distance pour la gestion du parking ;
(7) Le parking sans personnel RFID à péage envoie des rapports à plusieurs niveaux, et Super Park fournit des fonctions de rapport de téléphone mobile ciblées pour différents niveaux de gestion. Les gestionnaires peuvent suivre à tout moment les données du parking, les opérations et les données de profit ;
(8) Les parkings à péage sans personnel RFID évitent de nombreux risques, et les services intelligents à guichet unique éviteront efficacement les risques liés à l'emploi, les risques financiers et les risques liés au stationnement.risques d'accident, litiges entre propriétaires de voitures et risques juridiques, etc.;
(9) Le parking à péage sans personnel RFID améliore l'image du parking. La conception, la production et l'installation raffinées des matériaux du parking améliorent la perception visuelle et le niveau de service de l'environnement global du parking.
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