Système de gestion antivol pour véhicule électrique de ville intelligente RFID 2,4G

Bien que les véhicules électriques soient le principal moyen de transport des citadins, ils manquent de gestion efficace.

        Tout d'abord, par rapport aux voitures et aux motos, les véhicules électriques sont des véhicules « trois non » sans immatriculation réelle, sans plaque d'immatriculation et sans assurance. Ils ont une faible puissance, un fonctionnement simple, aucune inspection annuelle obligatoire et les propriétaires de voitures n'ont pas besoin de passer l'examen. Il suffit d'obtenir votre permis de conduire et vous êtes prêt à partir. Depuis leur création, la gestion des véhicules électriques a été assez désordonnée, et les propriétaires de voitures n'ont pas suffisamment conscience de leur propre sécurité et ne savent pas respecter les règles de circulation. Cela entraîne de fréquents accidents de la route et des victimes.

        Deuxièmement, comme les véhicules électriques sont petits et légers et peuvent se déplacer de manière aléatoire, les méthodes de délivrance de permis ordinaires ne peuvent pas les gérer efficacement. Après un accident, il est difficile de recueillir des preuves et de déterminer la responsabilité sur le lieu de l'accident, c'est pourquoi les compagnies d'assurance hésitent à s'engager dans des activités d'assurance pour les véhicules électriques. Il est facile d'immatriculer les véhicules électriques, mais difficile d'obtenir une assurance et de faire des réclamations. C'est un problème social depuis de nombreuses années.

        De plus, en raison des faibles capacités antivol des véhicules électriques, les véhicules électriques sont fréquemment volés. Le nombre d'alarmes de sécurité liées aux véhicules électriques représente plus de 50 % du nombre total d'alarmes chaque jour, ce qui constitue un grave gaspillage de ressources policières et sociales. Et comme les véhicules électriques ne disposent pas d'informations d'identification, ils ne peuvent pas identifier les véhicules volés et les véhicules non volés, ce qui conduit à des ventes effrénées de biens volés, formant une chaîne industrielle grise de vols et de ventes de biens volés. Dans certains cas, le véhicule a même été confisqué après le procès et le propriétaire n'a pas pu être retrouvé. L'asymétrie des informations est extrêmement grave, ce qui cause à la fois des problèmes à la police et à la population.

          Présentation du système :

          Il n'existait aucune technologie avant l'utilisation de la RFID dans le système de gestion de sécurité intelligent des véhicules électriques urbains. Actuellement, la technologie RFID continue de se développer, avec une vitesse de traitement des données rapide, des informations précises, de fortes capacités d'identification automatique et des applications de plus en plus matures. Le système de gestion de sécurité intelligent des véhicules électriques urbains basé sur la technologie RFID, qui installe des « cartes d'identité RFID » sur les vélos électriques, est né pour gérer les véhicules électriques, les vélos de grande valeur et d'autres véhicules à partir de la source. Grâce au système de perception de l'Internet des objets urbain, les propriétaires de voitures peuvent utiliser leurs véhicules en toute sécurité et peuvent également fournir à la sécurité publique et à la police de la circulation les moyens et la base pour résoudre rapidement les crimes.

         Points clés de la construction du système :

         Ce système utilise la technologie de base de l'Internet des objets RFID 2,4 G Actif pour installer et déployer à grande échelle des stations de base de surveillance sans fil, notamment des stations de base fixes et des stations de base mobiles, à plusieurs intersections de circulation, des blocs commerciaux, des zones résidentielles et des intersections principales dans les zones périphériques urbaines et rurales de diverses zones urbaines. attendez. Dans le même temps, des étiquettes électroniques antivol sont installées sur les véhicules non motorisés, et l'enregistrement et le classement antivol des informations sur le véhicule et les informations sur le propriétaire sont effectués.

          Le système peut prendre en charge à la fois les modes de transmission filaire et sans fil de la station de base pour éviter la surveillance des angles morts en raison des restrictions régionales sur les réseaux câblés ;

Le système dispose également de fonctions de lutte contre la criminalité. Si une alarme de voiture volée est reçue, le système peut déterminer la portée approximative en fonction de la station de base fixe ; la station de base portable peut alors être utilisée pour effectuer une recherche dans la portée ;

        En adoptant l'idée de gestion technique de la prévention et du traitement de masse, avec la sécurité publique comme noyau, mobiliser pleinement le pouvoir de la police auxiliaire et de la population pour compenser la situation actuelle d'insuffisance des forces de police.

        Fonctions du système :

          1. Fonction d'armement/désarmement : vous pouvez facilement armer/désarmer le véhicule sur l'application mobile, et vous pouvez connaître l'emplacement spécifique de votre véhicule à tout moment et n'importe où.

        2. Fonction de positionnement : la station de base utilise un mécanisme anti-relecture pour localiser et identifier les véhicules de passage équipés de puces antivol 24 heures sur 24. Un seul positionnement de tLa localisation du véhicule peut être initiée à tout moment, et les informations de localisation sont décrites en détail et avec précision ; plusieurs données de localisation actuelles du véhicule sont envoyées au serveur d'arrière-plan à intervalles réguliers.

        3. Suivi de trajectoire : le suivi de trajectoire des véhicules peut prédire l'itinéraire des véhicules volés. Les agents en service peuvent se préparer à l'avance afin que les voleurs et les criminels qui utilisent des véhicules électriques pour commettre des crimes n'aient nulle part où s'échapper.

        4. Clôture électronique : chaque véhicule électrique est équipé de trois clôtures électroniques. Lorsque le véhicule électrique quitte la zone définie, le système déclenche automatiquement une alarme. Même si les criminels chargent le véhicule électrique dans un camion-caisse et le transportent, lorsqu'il passe la clôture électronique, le système déclenche automatiquement Le signal du véhicule fonctionne normalement et le véhicule peut toujours être récupéré.

      5. Fonction d'alarme : lorsqu'un véhicule signalé comme perdu passe dans la zone de réception de la station de base, le système d'arrière-plan peut être réglé pour déclencher automatiquement une alarme. Un voyant d'alarme est installé au niveau de la cabine de sécurité. Lorsqu'un véhicule suspect passe, une alarme est émise sur place. Un centre de service d'alarme est alors établi pour détecter les fausses alarmes. , améliore la précision de l'alarme.

        6. Statistiques et analyse des données : les statistiques sur les véhicules peuvent être collectées par juridiction ou par poste de police, et les pics et les creux des véhicules électriques peuvent être analysés par heure et par lieu, fournissant des données efficaces pour la gestion des embouteillages urbains.

        7. Identification du terminal portable : lorsque les agents en service rencontrent un véhicule suspect, ils peuvent directement sortir l'appareil portable qu'ils portent pour lire les informations sur le véhicule électrique sans avoir à appeler ou à renvoyer un message au service pour vérification, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail des agents en service. Lors du processus d'inspection, la police de la circulation utilise un téléphone portable pour scanner le véhicule électrique afin d'obtenir des informations relatives au véhicule. Le téléphone portable peut également télécharger les données dans la base de données du système pour les stocker à tout moment.

         Caractéristiques du système :

Identification intelligente : utiliser des étiquettes électroniques actives RFID pour établir une identification électronique des véhicules électriques afin d'améliorer encore la construction des systèmes d'information de sécurité publique.

Gestion des informations : enregistrer les véhicules électriques équipés de systèmes antivol modifiés et les informations pertinentes peuvent être facilement enregistrées dans la base de données du système pour une interrogation rapide par le Bureau de la sécurité publique.

Réponse rapide : le véhicule électrique peut être localisé dans la minute qui suit son vol et la direction du véhicule volé peut être surveillée en temps réel pour fournir une alerte précoce en cas de poursuite et d'interception.

Rapport coût-performance élevé : grâce à la technologie RFID IoT à très faible consommation d'énergie, aux performances élevées, à la faible consommation d'énergie et à la solution à faible coût, le temps de gestion des véhicules électriques peut dépasser 3 ans après une seule installation.

Surveillance auxiliaire : le système peut enregistrer le passage des véhicules à des points fixes et à intervalles réguliers, ce qui permet aux policiers d'appeler très facilement des enregistrements vidéo.

        Grande évolutivité : toute la ville est couverte de stations de base, qui peuvent être étendues pour éviter que les personnes âgées mentalement retardées ne se perdent, suivre le départ des élèves de l'école et fournir des rappels d'arrivée des bus, etc.

        Résultats de l'exploitation du système :

      La mise en œuvre du système de gestion de sécurité intelligent des véhicules électriques urbains a l'importance suivante : premièrement, elle renforce la crédibilité sociale des services fonctionnels du gouvernement. La mise en œuvre de ce projet peut construire une plate-forme de gestion et de contrôle de la sécurité de l'Internet des objets de sécurité publique, qui est une entreprise de bien-être public au service de la société et profite aux citoyens. En même temps, elle pose des bases solides pour la construction future de villes intelligentes. Deuxièmement, renforcer le contrôle des véhicules électriques. Compte tenu du manque de gestion efficace des véhicules électriques et de la fréquence des infractions au code de la route et des vols, l'Internet des objets peut être utilisé pour réaliser l'intégration des véhicules, des plaques d'immatriculation et des personnes. Il peut être combiné avec la plate-forme de sécurité publique Tianwang pour un contrôle en temps réel, enquêter sur les infractions au code de la route et les punir, tout en garantissant la légalité des droits et intérêts des propriétaires de véhicules. Troisièmement, augmenter le taux de détection des vols de véhicules électriques, réprimer les gangs de voleurs et réduire le taux de criminalité. L'utilisation de la technologie de l'Internet des objets peut fournir ladépartement de sécurité publique avec un soutien technique précis et efficace pour détecter les cas de vol, lutter efficacement contre le vol et réduire le taux de criminalité. Quatrièmement, il est propice à la découverte et à l'arrestation des criminels en série et des criminels recherchés. Combiné à la vidéosurveillance routière, il peut être efficacement suivi et surveillé lorsque les criminels en fuite utilisent les véhicules électriques de parents et d'amis comme moyen de transport, ce qui est propice aux arrestations. Cinquièmement, la sécurité des biens des citoyens est efficacement garantie et la satisfaction des personnes est améliorée. Grâce à la plate-forme technologique de l'Internet des objets, les citoyens peuvent profiter des réalisations et des commodités scientifiques et technologiques, et en même temps, la sécurité des biens des citoyens est efficacement protégée.

        Application étendue :

          Une fois la station de base du système de gestion de sécurité intelligent des véhicules électriques urbains entièrement déployée, l'équipement de la station de base d'origine peut également être utilisé pour s'étendre à d'autres aspects de la gestion urbaine :

        (1) Positionnement des élèves dans la rue

        Lorsque les élèves sortent du campus, les étiquettes électroniques RFID actives 2,4 G qu'ils portent sont reconnues par la station de base RFID installée dans la rue. La station de base RFID envoie le suivi des déplacements de l'élève aux téléphones portables des parents. Les parents peuvent vérifier les informations de localisation de l'élève en temps réel via l'application mobile pour assurer la sécurité de l'élève. Il est possible de quitter l'école en toute sécurité.

      (2) Gestion du positionnement pour éviter que les personnes âgées ne se perdent

Les personnes âgées portent des étiquettes électroniques RFID actives 2,4G. Lorsque le localisateur de la station de base RFID de la maison de retraite ne reconnaît pas les informations de l'étiquette électronique RFID de la personne âgée, cela signifie que la personne âgée s'est perdue et a quitté la maison de retraite. À ce moment-là, l'emplacement de la personne âgée peut être localisé grâce à la station de base RFID dans la rue. , a réussi à retrouver le vieil homme perdu.

        (3) Gestion des patrouilles de police dans les rues

        Les policiers portent des étiquettes électroniques RFID actives 2,4G et les voitures de police sont équipées d'étiquettes électroniques RFID actives 2,4G. Lorsque des policiers ou des voitures de police passent dans la rue où le localisateur de station de base RFID est installé, les informations de patrouille seront automatiquement reconnues par le localisateur de station de base RFID et envoyées à Sur la plateforme cloud, les gestionnaires peuvent visualiser la dynamique de patrouille en temps réel via le logiciel backend ou l'application mobile.