La RFID est appliquée aux voitures AGV de FAW-Volkswagen

En coopération avec FAW-Volkswagen Co., Ltd., la technologie RFID a été appliquée au projet de 96 voitures AGV dans l'atelier d'assemblage de Qingdao de FAW-Volkswagen pour résoudre le problème du positionnement à point fixe des voitures. Le système de contrôle central a identifié les étiquettes RFID au sol lues par le capteur RFID sur le châssis de la voiture AGV. Grâce au calcul d'algorithmes et à la comparaison des données d'étiquettes, la voiture AGV peut être positionnée à un point fixe, aidant FAW-Volkswagen à réduire les coûts et à améliorer l'efficacité.

Développement national des voitures AGV

De nos jours, notre pays est confronté à des problèmes tels que la perte imminente du dividende démographique, la forte augmentation des coûts de main-d'œuvre, le manque de travailleurs industriels bien formés et la difficulté de recruter des travailleurs. Ces problèmes ont donné naissance à une force motrice puissante pour la croissance rapide de la demande de fabrication intelligente. La fabrication intelligente joue un rôle important dans le domaine de la production automobile. En raison de son développement et de sa croissance, de nombreuses entreprises et universités ont réalisé que la fabrication intelligente pouvait économiser de la main-d'œuvre, améliorer l'efficacité du travail et réduire les coûts.

Les systèmes de manutention intelligents AGV sont devenus une nécessité pour la production manufacturière dans de nombreux cas. De plus, les produits des principales entreprises nationales ont un rapport coût-efficacité supérieur. À mesure que la pression sur les coûts des entreprises manufacturières augmente, les chariots AGV deviendront l'un des rares moyens d'améliorer le niveau d'automatisation de la production des entreprises. C'est un moyen efficace de réduire les coûts de main-d'œuvre.

L'application de la technologie RFID aux voitures AGV peut résoudre des problèmes tels que la difficulté de positionnement à point fixe des voitures, aider le personnel à comprendre l'emplacement spécifique des voitures en temps réel, faciliter le personnel de gestion pour effectuer des déploiements en fonction des conditions de production, réduire efficacement les coûts de main-d'œuvre et améliorer l'efficacité de la production.

Technologie de positionnement à point fixe des voitures AGV

La difficulté technique des voitures AGV réside dans la technologie de navigation et de positionnement. Actuellement, les technologies couramment utilisées sur le marché sont : le type à induction laser, le type à induction électromagnétique, le type à vision artificielle, le type à navigation inertielle, etc. Chacune de ces technologies a ses propres avantages et inconvénients, et certaines technologies peuvent nécessiter des modifications majeures de l'environnement de l'usine pour obtenir un positionnement de haute précision.

Les capteurs RFID développés par notre société sont simples à installer, ont de faibles exigences environnementales, peuvent s'adapter aux conditions de production industrielle difficiles respectives et peuvent parfaitement aider à résoudre les problèmes de positionnement à point fixe, aider le système AGV à localiser avec précision la voiture et faciliter le contrôle de la voiture par les gestionnaires et à lui donner des instructions. .

Le lecteur de Carte RFID est installé à l'intérieur de la voiture. Le lecteur de cartes intègre le protocole libre et le protocole de communication modbus. Notre société fournit un service après-vente de haute qualité pour garantir que tous les types de problèmes rencontrés par les clients lors du projet d'installation (tels que le débogage du produit, l'installation de l'équipement, la sélection du capteur) sont résolus. type, etc.).

La voiture AGV marche sur un chemin prescrit et installe une étiquette toutes les courtes distances. Le RFID lit les données de l'étiquette et les télécharge dans le système. Le système peut ensuite localiser la voiture à un point fixe grâce à une comparaison d'algorithmes.

La voiture AGV a un haut degré d'automatisation. Lorsque des matériaux auxiliaires sont nécessaires dans un certain lien de l'atelier, le personnel saisit les informations pertinentes dans le terminal informatique, et le terminal informatique envoie ensuite les informations à la salle de contrôle centrale. La direction centrale ou le gestionnaire tient une tablette pour donner des instructions à l'ordinateur. Avec la coopération de l'équipement de contrôle électronique, cette instruction a finalement été acceptée et exécutée par l'AGV - livrant les matériaux auxiliaires à l'emplacement correspondant.

Les capteurs RFID présentent les avantages d'une bonne capacité anti-interférence, d'une forte adaptabilité environnementale et d'une longue distance de communication. La coopération entre RFID et l'usine d'assemblage FAW-Volkswagen de Qingdao est un exemple réussi d'application de la technologie RFID et de l'industrie de l'assemblage automobile. De nos jours, la RFID est largement utilisée dans les voitures AGV, la gestion des entrepôts, la production à la chaîne, etc., avec des solutions de produits matures.