Fiji Airways utilise la technologie RFID pour améliorer la gestion des équipements d'urgence

Fiji Airways utilisera la technologie RFID pour effectuer des inspections d'équipement d'urgence plus rapides et plus efficaces sur 15 avions. Cette année, la société a installé des systèmes RFID sur plus de 4 000 de ses équipements d'urgence, ce qui peut réduire le temps d'inspection à quelques minutes.

Marco Andreacchio, chef de projet senior des solutions RFID d'EAM, a déclaré que le système peut non seulement aider les inspecteurs à augmenter la vitesse et à réduire les erreurs, mais aussi à éviter les retards de vol causés par les retards dans les inspections d'équipement d'urgence. La solution attache des étiquettes à l'équipement d'urgence, utilise un lecteur de carte portable pour interroger ces appareils et utilise un logiciel fourni par EAM pour l'analyse et la gestion des données. À long terme, les compagnies aériennes prévoient d'utiliser la technologie pour automatiser les inspections tout en analysant les données historiques.

Fiji Airways est une compagnie aérienne internationale basée à Nadi, qui dessert 10 pays, dont les États-Unis. La compagnie aérienne effectue des contrôles hebdomadaires et mensuels sur l'état de l'équipement d'urgence. Avant l'installation du système RFID, l'inspection des petits avions prenait 90 minutes et celle des gros avions 8 heures.

L'année dernière, Fiji Airways a commencé à étudier la technologie RFID dans le cadre de son programme AMOS (Air Management Oversight System). Au milieu de l'année, la compagnie aérienne a commencé à travailler avec EAM Worldwide pour développer une solution dans le bureau d'EAM à Dubaï. EAM Worldwide fournit à Fiji Airways des gilets de sauvetage RFID depuis 2009.

En janvier de cette année, la compagnie aérienne a commencé à tester la technologie et a passé une semaine à former 60 employés. La plupart des équipements nécessitent un étiquetage. Fiji Airways utilise des étiquettes RFID UHF fournies par William Frick and Co. qui sont conformes à la spécification AS5678A. Les étiquettes des gilets de sauvetage sont marquées en usine.

Ce projet utilise des balises à enregistrement unique et à double enregistrement, toutes deux conformes à la norme ATA Spec2000 Ch9-5. Toutes les balises ont des numéros d'identification uniques et sont associées aux informations sur les articles dans le logiciel TagControl d'EAM Worldwide. TagControl utilise des noms appelés WebApp, DesktopApp et MobileApp pour gérer et partager des données sur les ordinateurs et les appareils mobiles. Fiji Airways utilise les lecteurs portables RFID UHF d'Alien Technology pour lire les balises.

Lorsque l'inspecteur travaille sur l'avion, il lui suffit d'ouvrir l'application TagControl sur le lecteur de carte pour effectuer l'inspection. Le lecteur lit l'ID de la balise via RFID, puis transmet les données au TagControl via le réseau cellulaire. Si le système détecte qu'un article est manquant, périmé ou doit être réparé, le système alerte l'inspecteur.

À ce jour, la société a placé plus de 4 000 étiquettes sur des radeaux de sauvetage, des bouteilles d'oxygène, des générateurs, des rallonges de ceinture de sécurité, des cache-oreilles, des lampes de poche, des extincteurs et des kits de survie. L'équipement est utilisé sur les avions A330, 737, ATR et Twin Otter de la société.

Dans une prochaine étape, Fiji Airways utilisera la technologie RFID pour suivre les housses de siège. Les compagnies aériennes nettoient régulièrement les housses de siège, et la technologie RFID fournira des informations sur le nettoyage et le remplacement des housses de siège. « L'objectif du système est de suivre le nombre de lavages et de confirmer que la housse de siège est installée au bon endroit », a déclaré Andreacchio. «

Fiji Airways confirme également l'application possible du marquage par étiquette pour les pièces de rechange. À long terme, l'entreprise espère que les fournisseurs apporteront leurs propres étiquettes RFID avant de quitter l'usine. Andreakio a déclaré : « Le montage ultérieur des étiquettes est une chose du passé, et à l'avenir, les étiquettes RFID seront livrées avec le produit. »