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La RFID s'est développée rapidement dans le domaine de la gestion des conteneurs

La circulation mondiale des marchandises utilise principalement des conteneurs comme supports pour le transport dans divers endroits, en particulier les conteneurs d'expédition sont très nombreux. Les fabricants de conteneurs et les sociétés de gestion du transport de conteneurs effectuent une grande quantité de travaux de gestion statistique lourds tels que le transport de production, le transport de produits finis, l'empilage et le stockage. La technologie d'identification par radiofréquence RFID est privilégiée par l'industrie du transport de conteneurs pour ses caractéristiques de vitesse de reconnaissance rapide, de précision de lecture élevée, d'absence de contact et de forte adaptabilité environnementale. La RFID s'est développée rapidement dans le domaine de la gestion des conteneurs.


Une fois le conteneur produit et expédié hors de l'usine, la technologie RFID collecte les données de localisation et d'état du conteneur. La technologie RFID peut s'adapter à l'environnement difficile de la chaîne de production de conteneurs et du groupe de boîtes métalliques dans le chantier. Elle peut surveiller les conteneurs et les véhicules d'expédition pendant la mise hors ligne et le transport des produits finis. Le suivi en temps réel permet la gestion des conteneurs (gestion de la production des conteneurs), des véhicules de consignation (règlement automatique du fret) et la gestion automatique du chantier (état de stockage des conteneurs).


L'application de la technologie RFID dans le domaine des conteneurs permet un contrôle et un suivi précis des informations sur les conteneurs. Par rapport aux applications dans l'automatisation industrielle et d'autres domaines, l'application des étiquettes électroniques RFID dans la logistique et le transport de conteneurs présente une forte particularité. Les étiquettes électroniques RFID circulent avec les conteneurs en mer, sur les quais, dans les chantiers et dans d'autres endroits. L'environnement de travail présente des différences de température et peut être appliqué à divers environnements difficiles.


Composition du système de gestion des conteneurs RFID


Émetteur de Carte RFID, lecteur/enregistreur RFID, étiquette électronique RFID (étiquette électronique de conteneur et étiquette électronique de remorque), antenne, système de lecture monté sur véhicule, sous-système de surveillance de sortie d'usine, sous-système de gestion automatique de chantier, sous-système de surveillance central.


(1) Sous-système de centre de surveillance central : surveille le fonctionnement d'autres sous-systèmes et interagit avec d'autres sous-systèmes. Effectuer la gestion des informations sur les conteneurs et la gestion des informations sur les véhicules de consignation, les statistiques et l'analyse des données, le règlement du fret et fournir des services de demande d'informations sur les conteneurs aux clients.


(2) Sous-système de surveillance de l'usine : surveille et enregistre les informations sur les conteneurs de l'usine, les informations sur les véhicules d'expédition, l'heure de l'incident, les opérateurs, etc. Analyse statistiquement les conditions d'usine de divers conteneurs.


(3) Système de gestion des conteneurs de chantier : surveille et enregistre les informations sur les conteneurs passant par la porte, les informations correspondantes sur le véhicule tracteur, l'heure de l'incident, les opérateurs et d'autres informations, gère les informations sur l'emplacement d'empilage des conteneurs dans le chantier et trouve rapidement et précisément le statut du conteneur ; il dispose d'une carte de chantier de conteneurs 2D vivante et de fonctions de placement et de recherche de conteneurs.


Flux de travail de gestion des conteneurs RFID


(1) Écrire une carte dans l'atelier de conteneurs. Lorsque le conteneur fini sort de la chaîne de production, les informations correspondantes sur le conteneur, telles que le code du conteneur, sont écrites dans l'étiquette électronique RFID vierge via le logiciel système et le graveur de cartes, et l'étiquette codée est adsorbée sur le conteneur. Le chariot élévateur de l'usine de production Le système de lecture confirme le numéro du conteneur avant de quitter l'usine.


(2) Lecture en usine des conteneurs. Confirmez que le conteneur de l'usine sera transporté hors de l'usine de production par remorque et ira au chantier. Le lecteur installé à la sortie de l'usine lira les informations sur l'étiquette du conteneur et les informations sur la remorque (si la lecture de l'étiquette échoue, le personnel du point de surveillance de sortie peut saisir manuellement le numéro de la boîte) et les transmettra à l'usine. Dans le sous-système de surveillance, le système le télécharge vers le sous-système de surveillance central via le réseau Internet.


(3) Lecture à l'entrée du portail du chantier. Lorsque le conteneur entre dans la cour, le Lecteur RFID situé sur la porte d'entrée de la cour lit les étiquettes électroniques RFID du conteneur et du véhicule, et enregistre les informations sur le véhicule, les informations sur le conteneur et leur relation de correspondance, l'heure d'arrivée, etc. dans le sous-système de gestion de la cour. Téléchargé simultanément dans le sous-système central.


(4) Placer/ramasser les conteneurs dans la cour. Une fois que le conteneur est entré dans la cour, le système d'empilage place le conteneur dans la position d'empilage attribuée par le sous-système central. Le lecteur monté sur véhicule lit automatiquement les informations des conteneurs capturés. Les donnéesragit avec la base de données centrale dans la salle de contrôle par transmission de données sans fil. Après vérification, les conteneurs sont empilés à l'emplacement indiqué par les graphiques du système. Lors de la prise en charge d'un conteneur, le système d'empilage trouve le conteneur correspondant selon les instructions graphiques. Le lecteur lit l'étiquette électronique sur le conteneur, vérifie que le conteneur doit être pris en charge et retire le conteneur.


(5) Lorsque le conteneur est expédié hors de la cour. Le système de lecture à la sortie de la cour lit les étiquettes des conteneurs et des véhicules à la sortie, détermine si les boîtes transportées sont celles qui doivent être expédiées et, après confirmation, les informations sur le véhicule et les informations sur la boîte sont mises en correspondance, et les informations et l'heure de départ sont enregistrées dans la base de données locale et la base de données centrale (base de données MAS). Si les informations sur le conteneur sont lues avec succès, le personnel retirera l'étiquette pour le recyclage et entrera dans le prochain cycle d'application.


Les lecteurs sont installés à des points clés tels que l'entrée de l'usine de conteneurs et l'entrée et la sortie du parc de stockage pour permettre une lecture dynamique des étiquettes sans arrêt, accélérant la livraison, le transport et le stockage des produits hors ligne, améliorant la précision de la collecte d'informations et réduisant le nombre de personnes travaillant manuellement dans des environnements difficiles.


La technologie RFID a été largement utilisée dans la gestion des conteneurs. La technologie RFID peut obtenir un historique précis et en temps réel du conteneur et son statut actuel, l'historique du véhicule de transport, l'emplacement de stockage, l'enregistrement et l'interrogation des conteneurs du parc, réalisant ainsi la production de conteneurs et la gestion des données du parc, la gestion des enregistrements de transport des véhicules, la transmission de données en temps réel et la transparence en temps réel des informations de la chaîne d'approvisionnement des conteneurs.


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