Concernant les applications de la technologie RFID dans la surveillance portuaire

Ces dernières années, l'Administration générale de la supervision de la qualité, de l'inspection et de la quarantaine mentionnée dans l'article 18 du document « Exigences nationales de travail d'inspection et de quarantaine d'entrée-sortie de 2007 » qui « se concentre sur l'augmentation du développement et de la promotion du système de supervision électronique des importations, l'amélioration de la plate-forme de vidéosurveillance et l'augmentation constante du nombre de points de vidéosurveillance. quantité, utiliser de nouvelles technologies telles que le GPS, les clés électroniques et les étiquettes électroniques pour promouvoir le système de supervision du processus complet pour les marchandises sensibles importées, jouer davantage le rôle de supervision électronique et augmenter la vitesse d'inspection et de dédouanement des marchandises. »

Les bureaux de douane de divers endroits se concentrent sur les moyens scientifiques et technologiques modernes, s'efforçant de construire un nouveau modèle de dédouanement pratique et de fournir une bonne gestion et des services dans les liens d'importation et d'exportation. Dans l'exploration de la surveillance portuaire, la technologie RFID peut jouer un rôle clé, principalement dans les applications suivantes :

1. Surveillance du transport de transit douanier des marchandises importées et exportées

Les « marchandises en transit » sont des marchandises sous la surveillance des douanes. Elles sont sous la stricte surveillance des douanes pendant toute la durée du transport douanier. Les pays du monde entier tentent actuellement d'utiliser la technologie RFID pour enregistrer les données de chargement et sceller les conteneurs pour effectuer des opérations dans d'autres endroits. Lire, vérifier et libérer.

2. Surveillance des conteneurs d'expédition transnationaux

Une fois les marchandises entrées dans le port, des étiquettes électroniques RFID sont installées sur les conteneurs et les informations sur le chargement sont inscrites sur les étiquettes électroniques. Une fois le code du conteneur reconnu automatiquement par la baïonnette équipée d'un Lecteur RFID, le conteneur est automatiquement libéré ou une carte est émise et le conteneur est traité. Les résultats sont renvoyés au programme de surveillance à distance du bureau de réception.

Avec cette série de mesures d'informatisation, la vitesse de dédouanement des camions porte-conteneurs a été réduite de 5 minutes à 30 secondes, ce qui a considérablement amélioré l'efficacité du dédouanement des camions porte-conteneurs et le débit du port ; comme la plaque d'immatriculation électronique est dotée d'une étiquette électronique anti-démontage, les véhicules non liés et illégaux ne peuvent pas entrer dans la zone portuaire, elle a une fonction anti-sous-marine, garantissant qu'une voiture possède une carte, éliminant l'apparition d'imposteurs et de fausses voitures.

3. Établir une fenêtre verte entre le centre logistique et le port

En utilisant des étiquettes électroniques RFID jetables, les douanes peuvent superviser efficacement les marchandises entre les deux endroits dans le canal vert et réaliser un dédouanement sans obstacle des marchandises.

L'application de la technologie RFID à l'inspection et à la quarantaine portuaires améliorera considérablement l'efficacité du dédouanement logistique portuaire, renforcera les capacités des services logistiques portuaires et favorisera efficacement le développement de l'industrie logistique moderne de Shanghai.