La RFID se compose d'un lecteur et d'une étiquette électronique. La technologie d'identification par radiofréquence RFID est une technologie d'identification automatique sans fil et sans contact. Sa distance de communication peut aller de quelques centimètres à des dizaines de mètres et n'est presque pas affectée par l'environnement météorologique. Les étiquettes électroniques RFID peuvent saisir des centaines d'octets d'informations numériques et ont une confidentialité extrêmement élevée. Elles sont reconnues comme une norme dans les technologies de l'information contemporaines. L'une des cinq technologies de pointe. En gravant le numéro de plaque d'immatriculation du véhicule de transport dans l'étiquette électronique RFID, lorsque le véhicule de transport entre dans divers nœuds de transport tels que les intersections, les parcs de déchargement, les parcs de stockage, les entrepôts, etc., il peut être lu via l'Antenne RFID (lecteur de carte) installée au-dessus de la route. La lecture, totalement exempte d'intervention manuelle, améliore la vitesse et la précision du comptage du trafic de véhicules. Par rapport à la technologie de reconnaissance de plaques d'immatriculation basée sur le traitement vidéo et d'images, la reconnaissance de véhicule basée sur la RFID a une grande précision, n'est pas facilement affectée par l'environnement et peut obtenir des informations sur le véhicule de manière précise et complète.
1 Principe du système
L'étiquette électronique contient les informations de base du véhicule écrites à l'avance via le système de gestion d'émission de cartes, telles que l'identifiant du véhicule, le numéro de plaque d'immatriculation, le propriétaire du véhicule, la flotte, etc. Et installez des étiquettes électroniques RFID sur les pare-brise des véhicules à toutes les entrées et sorties. À ce stade, les véhicules ont des cartes d'identité uniques. Installez des systèmes de reconnaissance à toutes les intersections, routes et autres endroits où les plaques d'immatriculation électroniques doivent être reconnues. Le système d'identification fonctionne 24 heures sur 24. Lorsqu'un véhicule équipé d'une plaque d'immatriculation électronique entre dans la zone d'identification, l'antenne d'identification peut capturer les informations pertinentes dans l'étiquette électronique et les envoyer au backend en temps réel pour aider le backend à effectuer un traitement ultérieur. Si un véhicule sans étiquette électronique installée entre dans le système, les informations sur le véhicule ne seront pas affichées. Le système peut coopérer avec la vidéosurveillance pour enregistrer l'entrée et la sortie des véhicules en temps réel.
Le système se compose des éléments suivants :
Étiquette électronique RFID
Lecteur de cartes RFID
Système de reconnaissance électronique de plaques d'immatriculation RFID
Système de capture d'images
Système d'affichage LED
Système de gestion de logiciels
Diffusion en langue étrangère
Les principales caractéristiques de cette application :
La plaque d'immatriculation électronique (étiquette RFID) utilise une carte passive dans la bande de fréquence UHF (902~928 MHz), qui peut être utilisée de manière répétée et pendant une longue période sans entretien. La plaque d'immatriculation électronique utilise une technologie anti-retrait et est installée sur le pare-brise avant du véhicule. Elle forme une correspondance unique avec le véhicule et devient la seule marque d'identité électronique du véhicule. Les informations d'identité du véhicule sont strictement liées au véhicule. Grâce à la technologie de couplage micro-ondes à double carte, la plaque d'immatriculation électronique à support en verre et la carte de conducteur à support aérien installées sur le véhicule peuvent fonctionner de manière synchrone dans le même environnement micro-ondes, c'est-à-dire que la supervision du véhicule peut être réalisée.
2 Fonctions du système
En connectant le système d'identification au système de gestion du logiciel, il peut fournir des informations en temps réel sur les véhicules au système d'arrière-plan, compter le nombre de véhicules au passage à niveau et générer des rapports statistiques de comptage pertinents.
Ce système présente les avantages techniques suivants :
Fonctionne 24 heures sur 24 pour répondre aux besoins des environnements industriels tels que les terrassements, les mines de charbon, les carrières, les champs de sable et les quais ;
L'étiquette électronique a une fonction anti-falsification et sera détruite dès qu'elle sera retirée ; elle répond aux exigences de l'anti-fraude ;
Les données de l'étiquette électronique sont cryptées pour empêcher la copie des données ;
Le taux de reconnaissance du système en cas d'installation correcte est de > 99 % ;
Distance de reconnaissance> 10 m ;
Temps de reconnaissance <1S;
Identification correcte lorsque la vitesse du véhicule est <40km/h;
3 Effets d'application
Grâce à la mise en œuvre du système de reconnaissance électronique des plaques d'immatriculation RFID aux intersections et aux croisements, les véhicules entrant et sortant des mines de charbon et des constructions en terre-rocheLes sites d'ions sont gérés efficacement et la vitesse des véhicules entrant et sortant des intersections a considérablement augmenté. Cela a fondamentalement éliminé le phénomène d'immatriculation des véhicules et protégé la sécurité des entreprises de transport et des mines de charbon. intérêts légitimes.
Le système de comptage automatique des plaques d'immatriculation électroniques RFID ne nécessite pas de factures manuelles, ce qui améliore considérablement la précision du comptage, réduit les erreurs de comptage des personnes et empêche la tricherie humaine. Ce système peut réaliser des statistiques sur les vélos, les statistiques de groupe, les statistiques de règlement, la gestion du matériel de projet, etc.
Le personnel peut vérifier si le véhicule est plein dans la salle de surveillance. Ce système permet de gagner du temps et d'améliorer l'efficacité, ce qui est bénéfique à la fois pour les propriétaires de véhicules et les entreprises.
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