Étant donné les tendances actuelles des prix du pétrole et la volonté combinée de neutralité carbone, les entreprises sont soumises à une pression croissante pour adopter différentes solutions technologiques afin d'améliorer l'efficacité de la gestion des appareils mobiles. Certains analystes prédisent que d'ici la fin de l'année 2007, le prix du pétrole atteindra 4 à 5 dollars US le gallon. Cela constituera un coup dur pour toute entreprise qui investit massivement dans l'industrie automobile et en tire des bénéfices. En outre, il est difficile de réduire l'impact des gaz à effet de serre sur le changement climatique atmosphérique mondial. En termes d'initiatives d'impact, il est clair que la prise de mesures pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions contribuera non seulement à améliorer les résultats d'une entreprise, mais la rendra également plus attractive sur le plan politique et environnemental.
La gestion des appareils mobiles est un domaine important d'utilisation de solutions technologiques pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Cette solution s'appuie sur une technologie avancée, complétée par un logiciel d'analyse et de gestion complet, pour fournir aux gestionnaires réActifs un suivi et une analyse en temps réel des performances de la flotte. Les solutions de gestion des équipements mobiles permettent aux entreprises de rationaliser les processus et d'optimiser les performances des équipements mobiles en suivant et en surveillant les véhicules, les machines, les remorques, les navires et les marchandises, ainsi que les conducteurs et les opérateurs.
Des solutions de gestion des appareils mobiles plus avancées incluront la navigation GPS, la technologie de communication sans fil et l'accès Internet. De plus, les véhicules seront également équipés de capteurs de télémétrie (sans fil ou filaires), de lecteurs RFID et d'équipements de communication, etc. Les informations recueillies à l'aide de ces technologies facilitent les interactions en ligne avec les flottes, l'automatisation des flux de travail et l'analyse approfondie des coûts en temps réel pour les décisions commerciales critiques. Cette solution complète apporte les meilleures pratiques en matière de gestion avancée de flotte, de gestion de la main-d'œuvre en temps réel, de communications et d'informations, d'entretien et de diagnostic des véhicules, d'efficacité de l'utilisation des itinéraires et des ressources, de gestion des coûts, d'analyses avancées et de rapports de gestion, etc.
L'installation de systèmes de surveillance des appareils mobiles sur les voitures et l'activation d'alarmes en temps réel via des portails et des appareils portables permettent aux gestionnaires de flotte d'être informés des situations particulières sans avoir à surveiller en permanence chaque voiture de la flotte. L'équipement de surveillance peut être connecté à n'importe quel système électronique qui évalue divers composants du véhicule, notamment les capteurs de carburant, les compteurs kilométriques, les indicateurs de vitesse, les contrôleurs de moteur et les ordinateurs de freinage et de démarrage. Le Lecteur RFID suit l'emplacement et les données d'activité du conducteur en identifiant l'ID et obtient des informations sur les marchandises grâce à des étiquettes RFID sur des palettes ou des articles individuels. Ces données sont d'abord transmises à un ordinateur de bord, puis transmises au centre de données du système de surveillance via la technologie de communication mobile.
Le système de gestion des appareils mobiles RFID permet aux utilisateurs ou aux gestionnaires de confirmer quelles valeurs de mesure de certains composants constituent des conditions de fonctionnement anormales, puis d'affiner les normes. Les informations et les alertes sur les situations anormales sont envoyées aux utilisateurs ou aux gestionnaires via le mécanisme le plus efficace (remarque : comme le courrier électronique, la messagerie vocale, le site Web, l'appareil mobile ou le SMS, etc.). Pour les organisations qui cherchent à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2, les systèmes de gestion des appareils mobiles RFID peuvent apporter des avantages significatifs.
Dans la bataille pour améliorer l'efficacité énergétique des véhicules et réduire les émissions, des conducteurs correctement formés sont le meilleur atout d'une entreprise. Grâce au système de gestion des appareils mobiles RFID, les conducteurs et les opérateurs peuvent obtenir les dernières informations et normes sur les technologies d'économie de carburant et de réduction des émissions (remarque : par exemple, maintenir les pneus gonflés, respecter les limites de vitesse, limiter le surpoids des véhicules, etc.). De nombreux systèmes de gestion des appareils mobiles RFID actuels sont capables de personnaliser les systèmes de notation des conducteurs qui prennent en compte de nombreux critères énumérés ci-dessus.
Le système de notation des conducteurs est lié à des conducteurs spécifiques via des cartes de voiture RFID, et chaque conducteur passe la carte dans un lecteur de carte installé sur le joystick de la voiture. Ces cartes de voiture RFID sont utilisées pour stocker les attributs du conducteur. Cette valeur d'attribut est liée au projet de notation des conducteurs, dans le but de créer un système complet de performance des conducteurs. Cette méthode de notation permet à la direction de réduire les indicateurs d'efficacité énergétique ou de réduction des émissions du conducteur à un nombre qui peut être comparé efficacement avec les enregistrements du même conducteur sur des jours différents, et peut également être comparé horizontalement avec d'autres conducteurs.
Réduire le temps de ralenti
Les conducteurs laissent souvent leur moteur tourner au ralenti pour alimenter les équipements de chauffage et de climatisation, les équipements de ventilation, les équipements de préparation et de stockage des alimentséquipements, éclairage et installations de divertissement. Le ralenti consomme rapidement du carburant qui est alloué aux conducteurs pour leurs itinéraires de livraison en fonction du kilométrage prévu. Les systèmes de gestion d'équipement mobile RFID peuvent signaler en détail les schémas de ralenti, indiquant quand et où les économies de carburant et les réductions d'émissions peuvent être maximisées tout en minimisant l'impact sur les opérations. Sur la base de ces rapports, les gestionnaires peuvent envisager les options de mode de ralenti du moteur suivantes : alimentation à quai (120 V CA pour le conducteur lorsque le camion est stationné), générateur (une source externe pour fournir de l'énergie pour alimenter l'équipement de divertissement du conducteur) et onduleur (12 V CA pour alimenter l'équipement de divertissement du conducteur). L'alimentation CC est convertie en alimentation 120 V CA afin que le conducteur puisse utiliser n'importe quel équipement CA).
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